EDITORIAL (05/04/2015)
Um dos aspetos de segurança de uma qualquer prova de ralis que mais me aflige é a ação dos carros 0.
Os clubes organizadores estão longe de perceber (ou fazem que não percebem) a verdadeira razão de existirem carros 0 numa prova de ralis.
O Carro 0 nunca pode ser usado por qualquer organização, com a conivência da FPAK, como um bónus que o clube poderá dar a qualquer piloto tendo em vista a melhoria do espetáculo desportivo.
A principal missão de qualquer Carro 0 é ajudar a organização, mais concretamente o diretor de prova e o responsável pela segurança, das condições em que o troço se encontra, nomeadamente a colocação do público em determinadas zonas.O carro 0 é um instrumento de segurança que qualquer organizador deve usar.
Urge por isso, no meu entender, que a FPAK crie um regulamento específico para os carros 0, que todos os clubes serão obrigados a cumprir, tem como finalidade melhorar a segurança de qualquer prova de ralis.
Não se pode continuar a assistir a autênticos ralis dos carros 0, como aquele que se vai vendo por aí em diversas provas, que muitas vezes têm contribuído para que o rali se atrase, colocando problemas aos organizadores que não estavam previstos acontecer.
Bons Ralis, mas em segurança!!!
Paulo Homem



