EDITORIAL (12/10/2014)
Estamos já em pleno mês de outubro, com muitos dos principais campeonatos de ralis a chegarem ao fim e o que se vai ouvindo é que os regulamentos esta temporada tiveram mais furos que uma esponja.
As recentes polémicas na Madeira, algumas fruto de graves falhas regulamentares a diferentes níveis, não credibilizam em nada o desporto automóvel em geral e os ralis em particular.
É por isso que é preciso que a FPAK, que continuo a dizer que tem dados alguns sinais de abertura, entenda que em 2015 não vai ter a margem que teve este ano. Para 2015 houve mais que tempo de elaborar os regulamentos desportivos e técnicos e já seria também altura de os dar a conhecer, para que os mesmos possam assim ser sujeitos ao debate público.
Não mudar regras a meio do jogo, resolver o problema das provas internacionais, controlar os pneus, controlar as gasolinas, publicar as classificações a horas, respeitar os critérios de classificação para elaborar as listas de inscritos, simplificar as pontuações, promover campeonatos concretos e não classificações por grupos, reduzir drasticamente o número de provas, rever o grupo X, rever os ralis sprint, entre muitas outras questões terão que ser simplificadas para 2015.
Não perceber o que está a suceder aos ralis em Portugal pela provas que têm vindo a ser realizadas não só este ano mas nos anos anteriores, é não perceber que rumo é que este desporto deverá ter em Portugal nos próximos anos.
Bons Ralis, MAS EM SEGURANÇA!!!
Paulo Homem