No passado fim de semana, Eduardo Veiga, com Justino Reis como Navegador, participou no Rali Casino de Espinho, a segunda jornada da Taça FPAK de Ralis de Asfalto.
Foi um Rali que não decorreu dentro do aguardado, pois a motor começou a perder potência, o que obrigou a uma desistência, antes que o “mal” se agravasse.
Nessa altura, Veiga e Reis, com o famoso Ford Escort MkII, já se encontravam na quinta posição. Na sua frente, somente se encontravam carros de tração total.
“No sábado de manhã, já na prova de estrada, o motor começou a perde rendimento, gradualmente. Quando chegámos à 5ª P. E., a situação já se tinha agravado bastante e, por isso, optámos por desistir, antes que o motor se partisse. Contudo, mesmo face a este azar, talvez uma reminiscência do que aconteceu duas provas atrás, gostei da forma como o carro se comportou”, começou por referir Eduardo Veiga que, de seguida, explicou. “Foram feitas novas alterações ao nível das suspensões. Neste Rali, já deu para ver que resultaram e que estamos próximos de um bom compromisso. Penso que nunca tive o Escort a curvar tão bem. Ficam boas perspetivas, para as próximas provas”.
O Rali Vidreiro, que se realiza a 9 e 10 de junho, é a próxima prova calendarizada por Eduardo Veiga
