(Por André Portugal)
Depois de dois anos de participações em ralis (ao volante) em que o objectivo era pura e simplesmente evoluir, preparei a época 2013 no OPEN com mais rigor, trabalho e dedicação fazendo um enorme investimento pessoal na minha participação.
Quando comecei a trabalhar na época, li em vários órgãos de comunicação social que o Governo estaria na disposição de comparticipar o policiamento nas provas, tendo essa medida repercussão nos custos das inscrições para os concorrentes.
Juntando a este incentivo a própria FPAK agiu de forma a “regulamentar” os custos das inscrições: “6.2 – A taxa de inscrição em cada prova do COR é livre, sendo contudo recomendado que o seu valor não exceda os € 400,00.”, bem sei que existe sempre associado à taxa de inscrição um seguro de prova, que no entanto para os concorrentes não se pode dissociar do valor da inscrição.
Na primeira prova do campeonato (Rali Serras de Fafe) concluo imediatamente que o raciocínio de baixa dos preços de inscrição não poderia estar mais errado e que todas a contas que vinha fazendo não tinham sentido, mais uma vez os clubes organizadores do OPEN não perceberam a importância que o custo da inscrição tem nas equipas com menos meios e orçamento, não percebem que 150€ por prova em redução de custos lhes traria muitos mais participantes. Quando falo em baixa de 150€ por prova lembro-me de um exemplo concreto da época 2012, o Rali de Viana do Castelo (não tenho qualquer ligação aos organizadores) que praticou um valor de 310€ (regional) e 220€ (extra) com seguro incluído, num esquema perfeitamente aplicável ao OPEN com 8 troços, promoção da prova e brindes para os concorrentes (!!!). Ao comparar as provas não vislumbro onde é que existe a necessidade de um valor médio de aproximadamente 500€ de inscrição nas provas do OPEN 2013, mais 190€ que na prova em que mais gozo me deu participar no ano passado.
Nos anos em que participo em provas (a primeira foi em 2008) chego à conclusão que sou um “cliente mal tratado” pelos clubes que mais caro “vendem” as suas inscrições, sendo que todos aqueles clubes que nos recebem nas provas mais “humildes” em termos de importância de campeonato fazem-no com uma simpatia e um bem receber a que não fico indiferente. A juntar a isto, são provas em que existe um valor que ENTENDO MUITO JUSTO para as inscrições, aliás pelas listas de inscritos (dobro de uma prova nacional) não sou o único a achar isso. Creio que estes clubes que organizam os actuais Critérios de Ralis/Intermunicípios são os únicos clubes em Portugal que percebem que o número de inscritos está directamente relacionado com o preço das inscrições!!!
Não querendo colocar mais importância ou destaque que um mero concorrente merece, decidi pura e simplesmente cancelar o meu programa previsto para 2013 em protesto com os custos das inscrições do OPEN de ralis. Aproveito para apelar a todos os concorrentes que participem nas provas Critério de Ralis e Intermunicípios, algo que farei sempre que possa durante este ano.
