O Rali da Calheta, organização do Club Sports da Madeira que estará na estrada no próximo fim de semana, congrega muitos pontos de interesse e um destes é a estreia de João Silva com a sua nova montada, Toyota GR Yaris Rally2. O piloto da FX de há muito manifestou o seu interesse em estar ao volante de uma viatura da última geração e, já a partir daquela que será a quinta prova do Campeonato de Ralis Coral da Madeira, disporá de um novo carro que voltará a ser assistido pela ARC Sport. Uma das incógnitas do evento será a velocidade de adaptação ao novo modelo, um desafio que sempre superou de forma célere.
João Silva tem 37 anos de idade e deu os seus primeiros passos nos ralis em 2007 com um Toyota Yaris. O piloto navegado por Luis Rodrigues evoluiu muitos anos com viaturas de tração dianteira e chegou a participar, em 2012, com um Ford Fiesta R2 na WRC Academy. Foi campeão madeirense júnior em 2009 e 2010 e de duas rodas motrizes em 2023 com um Peugeot 208 Rally4. A primeira vitória à geral foi obtida em 2017 em Citroën DS3 R5. Em 2025, esteve ao volante de Skoda Fabia Rally2 Evo, venceu o Rali do Marítimo e é segundo classificado no campeonato regional.
Outra das notas de destaque do Rali da Calheta, é o regresso à competição de Alexandre Camacho. O recordista de vitórias no Rali Vinho da Madeira volta à atividade mais uma vez acompanhado de Pedro Calado, navegador que o tem acompanhado nos seus sucessos mais recentes. A equipa, que ostentará as cores da Play, utilizará um Hyundai i20N Rally2 com preparação entregue à portuguesa Sports & You, um modelo que, entre outros, permitiu a Kris Meeke a conquista do título nacional da modalidade em 2024.
Alexandre Camacho tem 45 anos de idade e, após o karting, começou a sua carreira nos ralis em 2001 com um Toyota Yaris. Para além do maior número de triunfos, seis, na mais importante prova do calendário madeirense, o piloto ostenta sete títulos regionais, conquistados em 2008 e 2009 com um Peugeot 207 S2000, 2015 em Porsche 997 GT3, 2017 num Peugeot 208 T16 R5, 2018 e 2019 em Skoda Fabia R5 e, finalmente, em 2023 a bordo de um Skoda Fabia Rally2 Evo. Camacho também já deteve o estatuto de piloto prioritário FIA devido à vitória do FIA European Rally Trophy de 2018.
