Provavelmente nem nos melhores sonhos da Toyota para este Rali da Finlândia previam o que veio a suceder após 20 especiais de classificação. No final do Rali da Finlândia, venceu o prodígio Kalle Rovanpera, na sua primeira vitória caseira, no rali mais rápido de sempre do Mundial de Ralis.
Por culpa de dois furos, nos carros de Neuville e Fourmaux, no decorrer do segundo dia, quando se previa que a Hyundai poderia ter um resultado importante na Finlândia, eis que tudo mudou e no último dia de prova, com apenas uma dupla passagem pelo famoso troço Ouninpohja, este rali tornou-se uma tortura para a Hyundai e um paraíso perfeito para a Toyota.
Os números desta prova falam por si a favor da Toyota e dos seus pilotos. No final do rali, Rovanpera venceu pela primeira vez em casa (que era um desejo e objetivo seu), tendo ainda ganho a Power Stage e o Super Domingo, obtendo a pontuação máxima (pela segunda vez esta temporada), a Toyota colocou cinco carros nos cinco primeiros lugares, aumentou a liderança no mundial de ralis, três pilotos passaram a ocupar os três primeiro lugares do mundial de pilotos (Evans, Rovanpera e Ogier, caindo Tanak de primeiro para quinto) e… melhor que isto era mesmo impossível, até porque a marcar Toyota venceu ainda o WRC2 por Roope Korhonen, com Latavla em segundo lugar!!!
Foi um amasso demasiado grande na Hyundai, mas também não se pode dizer que os I20 Rally1 não tivessem estado competitivos. Porém, os tais dois furos ditaram um desastre muito difícil de aceitar, reforçando pela prestação inconsequente de Tanak, penalizado (em cinco minutos) ainda por ter atropelado um comissário na tomada de tempo. Curiosamente, ou talvez não, tudo isto sucedendo na prova em que a Hyundai assumiu que, pelo menos, em 2026 vai continuar no mundial, o que é uma meia boa notícia… pois pode dar a entender que se poderá retirar no final do próximo ano.
VENCEDORES DE TROÇOS
Ott Tänak (1); Sami Paraji (3); Kalle Rovanpera (10); Takamoto Katsuta (1), Adrien Fourmaux (2); Thierry Neuville (2), Sebastien Ogier (1); Elfyn Evans (1)
LIDERANÇA SUCESSIVA
Ott Tänak (Pec 1); Kalle Rovanpera (Pec 2); Takamoto Katsuta (Pec 2); Kalle Rovenpera (Pec 3 a 20)
CLASSIFICAÇÃO FINAL
1º Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1) 2h21m51.4s
2º Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1) +39.2s
3º Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1) +45.1s
4º Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1) +48.1s
5º Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota GR YARIS Rally1) +1m18.8s
6º Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) +2m01.5s
7º Josh McErlean/Eoin Treacy (Ford Puma Rally1) +4m07.4s
8º Mārtiņš Sesks/Renārs Francis (Ford Puma Rally1) +5m17.2s
9º Grégoire Munster/Louis Louka (Ford Puma Rally1) +5m24.9s
10º Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1) +7m38.4s
MUNDIAL DE RALIS
1º Elfyn Evans 176 points
2º Kalle Rovanperä 173
3º Sébastien Ogier 163
4º Ott Tänak 163
5º Thierry Neuville 125
6º Takamoto Katsuta 87
7º Adrien Fourmaux 71
8º Oliver Solberg 52
9º Sami Pajari 48
10º Grégoire Munster 21
MUNDIAL DE MARCAS
1º TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team 458 points
2º Hyundai Shell Mobis World Rally Team 371
3º M-Sport Ford World Rally Team 129
4º TOYOTA GAZOO Racing WRT2 85
