O piloto checo Jan Kopecky obteve a quinta vitória do ERC no seu rali (Barum Rally Zlin), depois de uma prova em que não teve oposição no primeiro dia e em que geriu no segundo, evitando cair nas armadilhas dos troços e das condições atmosféricas (que alteravam a aderência).
Jan Kopecky parte assim rumo ao título Euroepu num ano que não tem adversários, nem no seu próprio rali.
Vaclav Pech levou o seu Mini S2000 até final, garantindo o título checo, não lhe interessando por isso correu muitos riscos, pois o segundo lugar era mais do que suficiente para as suas aspirações.
O piloto do dia acabou por ser Roman Kresta, ao vencer quatro troços (Pavel Valousek num Fiesta R5 venceu dois), mas um furo deixou o piloto fora do pódio quando estava claramente em posição de o conquistar.
Dessa forma Jaromir Tarabus, levou outro Skoda ao pódio, todo ele preenchido por pilotos checos, ficando na frente de Sepp Wiegand, nesta rali a participar com as cores oficiais da Skoda.
Miroslav Jakes. Com o sexro lugar, obtido ao volante de um Mitsubishi Lancer vencer na produção.
Jan Cerny ganhou nas duas rodas motrizes com o Peugeot 208 R2, enquanto Mlly Taylor foi a concorrente feminina mais bem classificada.
O piloto português Renato Pita terminou na 34º posição, seis lugar da classe 6.
LÍDERES DO RALI
Jan Kopecky (Pec 1 a 9)
VENCEDORES DE TROÇOS
Jan Kopecky (9)
PILOTO DOR RALI
Jan Kopecky
MOMENTO DO RALI
Vantagem de Kopecky em todo o primeiro dia
MENOS DO RALI
Ausência de adversários para Kopecky
CLASSIFICAÇÃO FINAL
