A terceira prova do Campeonato Regional Sul de Ralis (CRSR), o Encivil Rally de Beja (21/22 junho), arranca com a melhor lista de inscritos da época e promete ser palco de um animado despique pela vitória, face à qualidade dos participantes, entre os quais se destacam Ricardo Teodósio (Toyota GR Yaris Rally2), Carlos Martins (Ford Fiesta R5) e José Paula (Citroen C3 Rally2).
O evento organizado pelo Aero Clube de Beja com a colaboração do CPKA – Clube de Promoção de Karting e Automobilismo contará com nada menos que 43 equipas, um recorde em 2025 neste campeonato, incluindo os principais candidatos à conquista do título, como Carlos Martins, que é quem lidera o campeonato, depois de ter terminado em segundo o Rali Casinos do Algarve e ganho o Rali Cidade de Portimão. Ausente, depois de ter vencido a prova de abertura (Casinos do Algarve), estará Miguel Carvalho (Hyundai i20N Rally2), empenhado no Campeonato Promo, tal como José Viana Martins (Renault Clio III RS), sendo que ambos figuram no “top 10” da tabela classificativa do Regional Sul de Ralis.
Embaixador deste Encivil Rally de Beja, Ricardo Teodósio, que estará acompanhado do seu navegador José Teixeira, aos comandos do Toyota GR Yaris, é o favorito número um à conquista do primeiro lugar, depois de ter concluído, no último sábado, o Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Rodão, quinta prova do Campeonato de Portugal de Ralis, na quinta posição. Teodósio não será um “estranho” no rali bejense, pois foi o vencedor das edições de 2010, 2011 e 2013, com um Mitsubishi Lancer. O açoriano José Paula surge como candidato ao pódio, tal como o local Carlos Martins. Luís Nunes (Mitsubishi Lancer Evo VI), Fernando Teotónio (Mitsubishi Lancer Evo IX) e Nuno Venâncio (Mitsubishi Lancer Evo VII) são outros nomes a ter em conta para a discussão dos primeiros lugares, tal como Fernando Peres (Mitsubishi Lancer Evo IX), o antigo campeão de ralis absoluto, que após a presença no Legends vai disputar em Beja o seu primeiro rali da temporada. Carlos Fernandes, navegado por Valder Cardoso, no Mitsubishi Lancer Evo VI, vencedor das últimas edições do Rali das Camélias e que no recente Rali dos Templários, com um Porsche 997 GT3 Cup, ficou a 5 segundos do primeiro lugar, é outro nome a ter em conta na discussão dos primeiros lugares
A terceira prova do CRSR, em pisos de terra, é constituída por 7 classificativas (56,80 km), as primeiras três no sábado – dupla passagem em Cabeça Gorda e a super-especial noturna em Beja – e as restantes duas, Corte Condessa (11,74 km) e Salvada (11, 41 km), também com dupla passagem, no domingo.
O Castelo de Beja será anfitrião da cerimónia de partida, na tarde de sábado. Trata-se do monumento mais emblemático da cidade e cuja torre de menagem, com quase 40 metros de altura, é considerada a torre militar mais alta do país e uma obra prima da arquitetura militar gótica europeia.
Programa Horário
SÁBADO (21 junho)
Partida do Parque Fechado (Rua Francisco M.Duarte) 16h00
Assistência (Parque Desportivo de Beja) 16h00/16H17
PEC 1 – Cabeça Gorda (4,5 km) 16h55
PEC 2 – Cabeça Gorda 2 18h53
Reagrupamento (Rua Francisco M.Duarte) 19h23/20h53
PEC 3 – Super-Especial Encivil (1,5 km) 21h00
Assistência (Parque Desportivo de Beja) 21h05/21h50
Final (Parque Fechado) 21h53
DOMINGO (22 junho)
Partida do Parque Fechado 10h00
Assistência (Parque Desportivo de Beja) 10h02/10h17
PEC 4 – Corte Condessa 1 (11,74 Km) 11h10
PEC 5 – Salvada 1 (11,41 km) 11h33
Reagrupamento (Rua Francisco M.Duarte) 12h11/12h26
Assistência (Parque Desportivo de Beja) 12h28/12h58
PEC 6 – Corte Condessa 2 13h51
PEC 7 – Salvada 2 14h14
Final (Parque Fechado) 14h52
