João Barros estava super feliz no final do Rali Casinos do Algarve. Não só porque trouxe para casa o título no CPR2, mesmo sem ter disputado a prova com o seu habitual Clio (que correu nas mãos de Marco Cid), como testou o espetacular Ford Fiesta R5. Os tempos efetuados nos troços foram muito interessantes (chegando a fazer tempos entre os dois melhores à geral, em cronometragens não oficiais), mas o Fiesta que aparenta respirar muita saúde, teve alguns pequenos problemas. Primeiro foi a electrónica, que obrigou o Fiesta a recolher à “Box” a meio do rali, enquanto no derradeiro troço foi a direção assistida a ceder.
Por falar em R5, Miguel Barbosa confirmou que em Janeiro de 2014 receberá a sua máquina em Portugal, estando para o efeito agendada uma apresentação da mesma. Nesta prova o piloto não teve a sorte pelo seu lado, desistindo com um problema de caixa de velocidades ou embraiagem, mas o título de Gr.N já era seu assim que passou o primeiro controlo do rali. Um título também merecido para a Kumho Tyres pelo esforço que tem feito nos ralis.
O R5 é claramente o carro da moda, estando já certos para 2014, três carros, mas existem intenções e alguns rumores, de que outros pilotos (e equipas) também equacionam a aquisição ou aluguer de um carro desta categoria. Bruno Magalhães (espectador assíduo deste rali), Adruzilo Lopes e a Peres Competições (Fernando Peres já esteve na M-Sport), são nomes falados, mas para breve poderá haver mais novidades.
Carlos Martins teve um boa estreia com o Peugeot 207 S2000 da Delta Rally. Utilizando o mesmo carro com que Bruno Magalhães disputou o Rali Vinho Madeira, Carlos Martins terminou numa posição natural (4º lugar), atendendo ao carro que tripulou e à experiência que tinha no mesmo. Apesar de uma posição e condução que lhe causou algumas dificuldades, Martins gostou muito da experiência “apesar de não ser um carro fácil”, disse o piloto que não acho o aluguer caro mesmo que continue a pensar que um Gr.N mais evoluído do que aquele que o levou ao título no Open possa ser a opção mais interessante em termos de evolução de carreira para 2014. A ver vamos!!!
