Daniel Nunes esteve presente no Rali de Gondomar como espectador. A venda do seu Lancer Evo VI poderá levar o piloto a apostar numa máquina mais evoluída para 2014, embora ainda não esteja decidida qual. O VI poderia ter ido para os Açores à “troca” por um Evo IX, mas provavelmente acabará nas mãos de um piloto continental.
André Cabeças vendeu o seu habitual Golf Kit-Car, carro que viajou para a Alemanha. De pronto o piloto adquiriu um Mitsubishi Lancer Evo V (Carisma GT) carro com “pedigree” que já passou pelas mãos de Bruno Magalhães e Gustavo Louro, entre outros pilotos, e que era pertença de Carlos Oliveira.
A estreia oficial do S1000 da equipa FastBravo, pelas mãos de Eugénio Madureira, durou praticamente a super-especial e mesmo aí as falhas no motor de moto foram um constante. Se em termos de aspecto geral o S1000 tem pormenores de construção interessantes, está ainda por provar a sua competitividade e especialmente a sua fiabilidade.
José Mendes regressou aos ralis um ano depois no Rali de Gondomar. Ao volante do mesmo Nissan Micra, o piloto / colega / fotógrafo manteve o mesmo navegador (Júlio Sousa) e os mesmos… pneus. Os Fedima voltaram a aguentar mais esta prova e, quem sabe, estão preparados para a prova do próximo ano!!!
