Três provas, três vencedores diferentes. O Challenge Clio Rally5 está a assumir-se como a mais disputada competição dos ralis nacionais. Se, no Rally de Lisboa, escassos 2,7 segundos separaram os dois primeiros classificados, no Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Ródão o equilíbrio voltou a ser a nota dominante, com os jovens Tiago Pereira e Luís Caetano a terminarem separados por apenas três segundos. De salientar ainda o facto de a maior margem entre ambos, em todo o rali, ter sido de uns escassos 9,3 segundos, sendo que, a cinco troços do fim, a diferença que os separava era de uma única décima de segundo.
No final da prova, e nove meses depois de ter conquistado a primeira e única vitória na competição que tem por base os Renault Clio Rally5, o jovem piloto da Marinha Grande relançou, com este triunfo, a sua candidatura ao título. “Depois de um início de época menos positivo, estou muito feliz. A luta com o Luís Caetano foi espetacular e só durante a tarde é que consegui fazer a diferença, e por muito pouco. Ataquei bastante e diria que a escolha de pneus também resultou, quando optei por quatro compostos duros, tendo em conta as elevadíssimas temperaturas que se fizeram sentir. Estava a precisar deste resultado para poder sonhar com a conquista do troféu”, confessou Tiago Pereira, que mais uma vez voltou a ouvir as notas ditadas pelo pai, Fernando Pereira.
Depois de, no Rally de Lisboa, ter ficado a escassos 2,7 segundos da vitória, agora foi por três segundos que Luís Caetano não conquistou o segundo triunfo da temporada. No final, o piloto de Leiria navegado por David Monteiro afirmou: “Parabéns ao Tiago Pereira, que esteve muito forte. Eu estava confiante, mas admito que talvez tenha errado na escolha de pneus para a tarde de hoje (sábado), quando optei por dois duros à frente e dois macios atrás. Com temperaturas tão elevadas, os pneus perderam um pouco de eficácia, tornando o comportamento do carro mais escorregadio. Mas não quero dizer que, se tivesse feito outra opção, o resultado tivesse sido diferente, porque, repito, o Tiago esteve em grande nível. Eu ainda ataquei muito forte na Power Stage, mas não deu para mais. Está a ser uma época espetacular e as duas próximas provas prometem continuar a ser emocionantes”.
Depois da estreia em vitórias no Rally de Lisboa, mais um lugar no pódio conquistado pela dupla Miguel Carvalho/António Reis, com o piloto de Barcelos a reconhecer: “O terceiro lugar foi o resultado possível neste rali, já que tanto o Tiago como o Luís estiveram inalcançáveis. Parabéns a eles. O troféu está muito giro, com três vencedores diferentes em outras tantas provas. É isto que é bonito. Agora, vamos preparar o melhor possível o Rali do Algarve, uma prova em que vai ser difícil bater o Carlos Marreiros, que tem tido uma época bastante infeliz”.
No ano de estreia no Challenge Clio Rally5, Henrique Silva conquistou mais um positivo resultado, repetindo o quarto lugar conquistado no Rally de Lisboa, com Fábio Ribeiro como navegador. “Este é um rali com um ´pedigree´ de que gosto muito, com troços exigentes e difíceis. A minha última participação na prova foi em 2024, mas com uma estrutura bastante diferente. Estou satisfeito, mas gostava de ter sido mais competitivo. Parabéns aos pilotos da frente, que imprimiram um ritmo muito forte. Agora é fazer uma boa preparação para a terra do Rali do Algarve, um piso em que estou muito mais à vontade”, afirmou o piloto.
Depois de ter liderado as duas primeiras provas da temporada, o jovem Carlos Marreiros esteve mais discreto no Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Ródão. “O acidente no Rally de Lisboa tirou-me a confiança, sobretudo no primeiro dia. No segundo, os tempos já me deixaram mais satisfeito, por estarem no ritmo dos mais rápidos, mas um furo no antepenúltimo troço fez-nos baixar da quarta para a quinta posição. Apesar dos progressos e da competitividade, não está a ser uma época muito feliz, mas espero vingar estes resultados no Algarve”, sublinhou o jovem algarvio, navegado por Ricardo Barreto.
Apesar de uma penalização, as algarvias Filipa e Mariana Tintim terminaram o Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Ródão no sexto lugar. “Divertimo-nos imenso. Foi um rali muito rápido e difícil, também pelo calor que se fez sentir. Estamos orgulhosas com alguns tempos que realizámos e agora é continuar a evoluir nas próximas provas”, sublinhou a mais velha das irmãs.
No sexto rali da carreira, e com Ricardo Sousa como navegador, Cristiano Gil foi o sétimo classificado. “Não foi uma prova muito feliz. No primeiro troço furámos e perdemos cerca de nove minutos a mudar a roda. Com isso, perdemos a hipótese de conquistar um resultado mais positivo, pelo que nos limitámos a acumular quilómetros importantes para o futuro.”
Na segunda participação numa prova do Challenge Clio Rally5, David Brites optou por abandonar na quarta e penúltima seção do rali, desmotivado com a penalização de 1m40s sofrida no primeiro dia, na sequência de um erro numa ligação.
Destaque ainda para o facto de, mais uma vez, não se ter registado uma única desistência por problemas técnicos.
O Rallye Casinos do Algarve, nos dias 2 e 3 de outubro, é a quarta e penúltima prova do calendário do Challenge Clio Rally5 de 2026, a segunda disputada em pisos de terra.
Classificação final do Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Rodão
1º Tiago Pereira / Fernando Pereira, 1h13,27,7s
2º Luís Caetano / David Monteiro, a 3s
3º Miguel Carvalho / António Reis, a 41,7s
4º Henrique Silva / Fábio Ribeiro, a 3m03,2s
5º Carlos Marreiros / Ricardo Barreto, a 5m32,9s
6º Filipa Tintim / Mariana Tintim, a 8m22,4s
7º Cristiano Gil / Ricardo Sousa, a 13m37,4s
Classificação do Challenge Clio Rally5/Pilotos
1º Luís Caetano, 64 pontos;
2º Miguel Carvalho, 58;
3º Tiago Pereira, 53;
4º Henrique Silva, 39;
5º Carlos Marreiros, 25;
6º Cristiano Gil, 21;
7º Filipa Tintim, 14;
8º David Brites, 10.
