TEXTO: CARLOS SOUSA
A segunda edição do Rali de Coja-Portas do Açor chegou ao fim com o triunfo “anunciado” de Armindo Araújo e Luís Ramalho. Tratou-se da segunda vitória consecutiva da dupla do Skoda Fabia RS Rally2 na prova do Clube Automóvel do Centro. Porém, nas contas do Regional Centro, a vitória foi para António Cruz Monteiro / Paulo Santos, no Peugeot 208 T16.
Armindo Araújo e Luís Ramalho venceram com toda a naturalidade o Rali de Coja-Portas do Açor pela segunda vez consecutiva nas suas carreiras, conquistando os louros do triunfo em todas as provas especiais desenhadas pelo Clube Automóvel do Centro.
O piloto de Santo Tirso e o navegador, que entraram na prova pensada como extra do Campeonato Centro de Ralis e Campeonato Centro de Ralis 2RM, superou Carlos Matos e Ricardo Faria, em Skoda Fabia R5, por 1m23,7s.
Se Armindo Araújo está a um nível muito elevado nos ralis em território nacional, com uma viatura de outro quilate, já o piloto de São Pedro do Sul teve de suar as estopinhas para ocupar o lugar intermédio do pódio, uma vez que no sábado deu a sensação que não estava disponível para superar as adversidades, terminando o dia na quarta posição.
No entanto, no segundo e derradeiro dia de prova, Carlos Matos surgiu estimulado para inverter a história menos positiva iniciada na véspera e foi, paulatinamente, anulando a vantagem para os dois pilotos que o seguiam na sua frente e “agarrar” o lugar intermédio do pódio mas impossível de chegar à vitória.
“Estou muito feliz por fazer parte da família Silogia conduzida por José Pinto, sobretudo pelo espírito envolvente na vila de Coja. É com imenso orgulho ser o embaixador desta prova, este ano disputada em fantásticos pisos de asfalto, pese embora, desportivamente, não gostaria de me adiantar muito pelo facto da nossa viatura ser bastante diferente relativamente às demais que disputaram a competição2, revelou Armindo Araújo, que dominou de fio a pavio.
Os leirienses António Cruz Monteiro e Paulo Santos, ao volante de um Peugeot 208 T16, completaram o pódio, mas já a 1m28,8s dos vencedores, e a 5,1 segundos do lugar intermédio do pódio, regressando a casa com o triunfo para o Campeonato Centro de Ralis, quebrando a hegemonia de Armando Carvalho e Ana Santos, que somaram por vitórias todas as provas disputadas anteriormente.
Aliás, a dupla de Vila Nova de Poiares, que no Rali de Coja-Portas do Açor nunca apresentou argumentos para prosseguir a caminhada vencedora, cotou-se a quarta mais rápida com o Mitsubishi Lancer Evo IX, a 1m44,8s dos vencedores e a 16,0 segundos de António Cruz Monteiro e Paulo Santos.
“Já andava atrás desta vitória há já algum tempo, mas quando estava em primeiro lugar no Rali Cidade Termal, em São Pedro do Sul, desisti, esfumando-se essa oportunidade. Surgiu agora, em Coja, embora tenhamos dois adversários muito fortes, nomeadamente o Armando Carvalho e Ana Santos. Dedico esta vitória ao Jorge Paulo, um homem de excelência a todos os níveis, que desapareceu este fim de semana, bem como à minha irmã – Ana Cruz Monteiro –, que está de luto pela morte da mãe”, sublinhou António Cruz Monteiro, vencedor da prova pontuável para o Campeonato Centro de Ralis, optando por não jorrar o néctar do champanhe pelo triunfo.
Quem porfia sempre alcança e João Marcelino, navegador por Valter Cardoso, conduziu o Citroën DS3 R5 ao “top five”, a 2m22,3s de Armindo Araújo e Luís Ramalho, e a 37,5 segundos de Armando Carvalho.
Implacáveis estiveram Filipe Rodrigues e Sérgio Simões que, ao volante de um Ford Escort S, terminaram o Rali de Coja-Portas do Açor na sexta posição, a 2m51,8s dos vencedores e a 29,5 segundos de João Marcelino, saindo, no entanto, de Coja, com o saboroso triunfo nas Duas Rodas Motrizes (2RM).
O piloto de Coimbra que defende as cores da HBC Autoworks, alcançou este ano a terceira vitória consecutiva nas 2RM, saindo vitorioso nas sete provas especiais de classificação do Rali de Coja-Portas do Açor, o que traduz na perfeição o bom momento de forma de Filipe Rodrigues.
“Foi uma prova bastante divertida, com especiais muito bem delineadas, giras e desafiantes. Conseguimos bons resultados no primeiro dia e, no segundo, limitámo-nos a gerir e, a espaços, ainda fomos ampliando a vantagem para os segundos classificados nas 2RM”, confidenciou Filipe Rodrigues.
Na estreia de Jorge Carvalho este ano no campeonato e que fez equipa com o Marco Vilas Boas, o poiarense conduziu o Peugeot 208 VTI (R2B) ao sétimo posto à geral e segundo nas 2RM, a 1m17,5s do vencedor da categoria, deixando Henrique Correia e Tiago Barata, em Ford Escort S, no oitavo lugar, dupla HBC Autoworks que trocou a posição com Vítor Matias, piloto navegado por Pedro Júlio, em KIA Picanto GT, que terminou num honroso nono lugar e primeiro no P2.
Num percurso iniciado de trás para a frente, Joaquim Luís Rodrigues e Gonçalo Cunha finalizaram a prova do Clube Automóvel do Centro num significativo 10.º lugar. A dupla Churrasqueira Rocha, da Mealhada, elevou os índices de produtividade e com ousadia ao volante de um Ford Fiesta R2T, colocando a viatura da marca oval no segundo lugar da categoria P2.
A quarta prova do Campeonato Centro de Ralis e Campeonato Centro de Ralis 2RM está agendada para os dias 27 e 28 de junho, com a realização do Rallye Verde Centro – Figueiró dos Vinhos organizado pelo Clube Automóvel da Marinha Grande.
VENCEDORES DE TROÇOS (REGIONAL CENTRO)
António Cruz Monteiro (6); Armando Carvalho (1)
COMANDANTES SUCESSIVOS (REGIONAL CENTRO)
António Cruz Monteiro (Pec 1 a 7)
CLASSIFICAÇÃO FINAL ABSOLUTA
| LUGAR | PILOTO | NAVEGADOR | VIATURA | TEMPO |
| 1 | Armindo Araújo | Luís Ramalho | Skoda Fabia RS Rally2 | 40m31.6s |
| 2 | Carlos Matos | Ricardo Faria | Skoda Fabia R5 | +1:23.7 |
| 3 | António Cruz Monteiro | Paulo Santos | Peugeot 208 T16 | +1:28.8 |
| 4 | Armando Carvalho | Ana Santos | Mitsubishi Lancer Evo IX | +1:44.8 |
| 5 | João Marcelino | Valter Cardoso | Citroën DS3 R5 | +2:22.3 |
| 6 | Filipe Rodrigues | Sérgio Simões | Ford Escort S | +2:51.8 |
| 7 | Jorge Carvalho | Marco Vilas Boas | Peugeot 208 VTI (R2B) | +4:09.3 |
| 8 | Henrique Correia | Tiago Barata | Ford Escort S | +4:50.2 |
| 9 | Vítor Matias | Pedro Júlio | Kia Picanto GT | +5:55.9 |
| 10 | Joaquim Luís Rodrigues | Gonçalo Cunha | Ford Fiesta R2T | +7:08.0 |
| 11 | Pedro Duarte | Marisa Matos | Citroen Saxo Cup | +7:40.0 |
| 12 | Henrique Azenha | Custódio Fernandes | Renault Clio Rally 4/5 | +8:18.1 |
| 13 | Bruno Gândara | António Coelho Gândara | Ford Escort MK I | +8:42.2 |
| 14 | Vítor Gomes | Joel Oliveira | Peugeot 306 | +9:25.3 |
| 15 | Luís Dinis | Carlos Augusto | Renault Clio Rally 4/5 | +9:34.0 |
| 16 | Carlos Marques | António Joaquim Pereira | Renault Megane Coupe | +10:28.7 |
| 17 | Luís Oliveira | Marco Correia | Ford Escort MK II | +10:59.8 |
| 18 | Fábio Cruz | Gonçalo Cruz | Renault Clio RS | +13:13.2 |
| 19 | Manuel Cristino | Vítor Godinho | Morris Mini | +14:02.9 |
| 20 | Bruno Marques | Cláudio Pedreiro | BMW 328 IS | +14:26.4 |
| 21 | João Leonardo | Marco Sousa | Toyota Yaris | +17:15.2 |
| 22 | Rui Amorim | Ulisses Martins | Ford Escort MK II | +19:54.1 |
| 23 | Paulo Rodrigues | Rodrigo Lima | Ford Escort MK II | +22:42.9 |
