O Rali Cidade Gondomar foi disputado debaixo de imenso calor e com o piso dos troços muito duro, facto que influenciou desportivamente esta prova. Mesmo assim, o maior destaque vai para a vitória e para o título nas quatro rodas motrizes do piloto Carlos Martins.
Recorrendo ao Lancer Evo VIII da Peres Competições, o piloto de Serpa fez uma prova fantástica. Deu espectáculo na Super-Especial, arriscou tudo nos primeiros troços de terra e geriu a vantagem na fase final. O plano para 2013 está cumprido com distinção.
No segundo lugar ficou o regressado Vitor Pascoal, num Lancer Evo habituado a bons resultados em Gondomar. Alguma falta de ritmo inicial, assumida pelo piloto, e o facto de não ter o acerto desejado no carro, não permitiu a Pascoal lutar pela vitória.
Luís Mota recorreu ao Evo IV para obter um pódio, que sabe a pouco. O piloto do Cartaxo esteve na luta pelo segundo lugar com Diogo Salvi (piloto que viria a desistir na fase final do rali depois de um toque que danificou uma roda), mas um furo na 6ª Pec fez Luís Mota perder um minuto e perder um segundo lugar quase certo.
O primeiro líder do rali, Nuno Cardoso, cedo ficou fora de prova devido a problemas de travões do Lancer Evo VII, quando prometia, até pelo tempo de passagem a meio do troço em que desistiu, que poderia andar na luta pela vitória.
Sempre num ritmo cauteloso, Fernando Teotónio, levou o seu EVO ao 4º lugar. O piloto não quis arriscar no pó, como optou por ir progredindo e evoluindo ao volante desde 4×4, o que lhe permite alcançar mais um excelente resultado.
A vitória nas duas rodas motrizes (e no Desafio Modelstand) foi para Gil Antunes. Afirmando ter feito um rali tranquilo, Antunes beneficiou do atraso de João Ruivo que viria a dar um toque e a furar que o atrasou na luta por essas duas competições.
O sexto lugar de Herculano Antas é um prémio para a evolução que o piloto tem feito este ano ao volante do Peugeot 206 GTi, conseguindo ficar na frente de Nuno Coelho e Sérgio Vaz.
LÍDERES DO RALI:
Nuno Cardoso (Pec 1); Carlos Martins (Pec 2 a 7)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Nuno Cardoso (1); Carlos Martins (4); Vitor Pascoal (2)
PILOTO DOR RALI
Carlos Martins
MOMENTO DO RALI
Desistência de Nuno Cardoso
MENOS DO RALI
Dureza dos pisos
CLASSIFICAÇÃO FINAL (OFICIOSA)
1º Carlos Martins / Pedro Conde – Mitsubishi Lancer Evo VIII 49m33,5s
2º Vitor Pascoal / Luís Ramalho – Mitsubishi Lancer Evo VII a 38,5s
3º Luís Mota / Alexandre Ramos / – Mitsubishi Lancer Evo IV a 1m41,3s
4º Fernando Teotónio / Luís Morgadinho – Mitsubishi Lancer Evo VI a 2m28,4s
5º Gil Antunes / Carlos Ramiro – Peugeot 206 GTi a 3m42,9s
6º Herculano Antas / Luís Silva – Peugeot 206 GTi a 4m54,0s
7º Nuno Coelho / Pedro Alves – Peugeot 206 GTi a 5m01,0s
8º Sérgio Vaz / Ibereino Santos – Peugeot 206 GTi a 5m21,3s
