(POR RICARDO NASCIMENTO)
O segundo dia do Circuit of Ireland acabou por ser monotono pois tudo ficou decidido na primeira especial, em termos de vitória à geral.
Esapekka Lappi ficou com tudo facilitado, após Craig Breen ficar parado no primeiro troço do dia com uma avaria que nem ele sabia explicar se era elétrica ou se mecânica. O Peugeot parou durante a especial e nunca mais conseguiu dar arranque. Deste modo, Lappi voltou a vencer mais alguns troços e depois foi só controlar a concorrência que estava distante, para obter a sua segunda vitória do ano e a segunda em asfalto no ERC.
A unica animação do dia foi mesmo a luta pela segunda posição, num duelo que envolveu Sepp Wiegand e Robert Barrable desde o inicio do rally. Com Lappi a não precisar de andar depressa, Sepp Wiegand começou a ganhar troços e tempo a Barrable, acabando o irlandês por cometer um erro na penúltima especial e permitir que o alemão terminasse em segundo do rally a quase 2 minutos de Lappi e com 7,5s de vantagem para Barrable.
Depois do abandono de Breen, foi a vez de Sam Moffett ficar parado 12 minutos e depois acabou por abandonar. Com estes infortunios, Robert Consani subiu para a quarta posição final, obtendo um excelente resultado no ERC – o melhor até agora.
Neil Simpson também terminou o seu rally numa boa quinta posição, após vários anos sem competir. O irlandês tem o Ypres Rally programado np próximo mês de junho.
Daniel McKenna não teve adversários na luta pelas duas rodas motrizes mas, teve com o líder da Production Cup que foi Josh Moffett, terminando o piloto do Citroën DS3 com 14,1s de vantagem para o Mitsubishi de Moffett.
Chris Ingram acabou por ser surpreendido numa pequena lomba em quinta velocidade e acabou por sair de estrada com alguma violência, entregando a vitória no JERC ao checo Jan Cerný. Quanto a Renato Pita, terminou na última posição da geral.
VENCEDORES DE TROÇOS:
Esapekka Lappi (10); Craig Breen (3); Sam Moffett (1); Sepp Wiegand (4)
LÍDERES DO RALLY:
Esapekka Lappi (SS1 a 18)
CLASSIFICAÇÃO FINAL
TOP 10 POSITIONS (after 18 stages, 230.62 kilometres)
1 Esapekka Lappi (FIN)/Janne Ferm (FIN) ŠKODA Fabia S2000 2h06m15.5s
2 Sepp Wiegand (DEU)/Frank Christian (DEU) ŠKODA Fabia S2000 +1m50.0s
3 Robert Barrable (IRL)/Stuart Loudon (GBR) Ford Fiesta R5 +1m57.5s
4 Robert Consani (FRA)/Maxime Vilmot (FRA) Peugeot 207 S2000 +5m34.0s
5 Neil Simpson (GBR)/Claire Mole (GBR) ŠKODA Fabia S2000 +6m33.5s
6 Daniel McKenna (IRL)/Arthur Kierans (IRL) Citroën DS3 R3T +10m46.5s
7 Josh Moffett (IRL)/John Rowan (IRL) Mitsubishi Lancer Evolution IX +11m00.6s
8 Jan Černý (CZE)/Pavel Kohout (CZE) Peugeot 208 R2 +12m57.4s
9 Jonathan Greer (GBR)/Kirsty Riddick (GBR) Citroën DS3 R3T +13m50.1s
10 Zoltán Bessenyey (HUN)/Yulianna Nyirfás (HUN) Honda Civic Type R +15m04.1s
FIA ERC Production Car Cup: Josh Moffett (IRL)/John Rowan (IRL) Mitsubishi Lancer Evo IX
FIA ERC 2WD Championship: Daniel McKenna (IRL)/Arthur Kierans (IRL) Citroën DS3 R3T
ERC Junior Championship: Jan Černý (CZE)/Pavel Kohout (CZE) Peugeot 208 R2
ERC Asphalt Master: Esapekka Lappi (FIN)
Colin McRae ERC Flat Out Trophy: Chris Ingram (GBR)
PRINCIPAIS ABANDONOS:
1 Craig Breen (IRL) Peugeot 208 T16 (avaria)
4 Kevin Abbring (NLD) Peugeot 208 T16 (radiador)
6 Sam Moffett (IRL) Ford Fiesta RRC (avaria)
11 Aaron MacHale (IRL) Mitsubishi Lancer Evo IX (acidente)
16 Andrea Crugnola (ITA) Peugeot 208 R2 (acidente)
18 Chris Ingram (GBR) Renault Twingo R2 Evo (acidente)
24 Jukka Korhonen (FIN) Citroën DS3 R3T (avaria)
