“É no asfalto que me sinto mais confortável”
Depois da estreia absoluta no SATA Rallye dos Açores, João Barros prepara-se para uma prova que conhece apenas parcialmente, o Rali Vidreiro – Centro de Portugal, onde até deu boas indicações na época passada ao volante do Renault Clio S16000.
“Conhecemos o troço do Farol, apesar de este ano ter cerca de 6 quilómetros novos para nós e, que segundo nos disseram, vão tornar a classificativa ainda mais rápida. Os troços de Caranguejeira e Espite serão uma novidade para mim, mas isso é normal porque não tenho tantos anos de ralis como a concorrência direta. Ainda assim, é no asfalto que neste momento me sinto mais confortável e como tal quero andar o mais rápido possível. Vamos sem dúvida dar o nosso melhor mas com a noção de que, realisticamente, o Porsche é favorito pelas características do rali e pela amostra do Rali de Guimarães, onde eu e os pilotos dos S2000 estivemos quase sempre separados por décimos de segundo enquanto o Porsche nos ganhava muito tempo nos troços da manhã”, analisou João Barros.
O piloto do Ford Fiesta R5 também espera ter “ultrapassado definitivamente os azares com a mecânica” que, por exemplo, o impediram de lutar pela vitória até ao final na única prova de asfalto disputada até ao momento, que João Barros liderava até ser afetado por um problema na direcção assistida.