O Campeonato Nacional de Ralis prossegue no fim-de-semana de 18 e 19 de Setembro com a realização do Rali de Mortágua, a sétima e penúltima prova da temporada. Numa organização do Clube Automóvel do Centro, a prova representa o regresso aos pisos de terra, num programa de dois dias e composto por sete classificativas, a maioria delas novas para os concorrentes, apesar de quase todos os quilómetros serem realizados em antigas estradas que já fizeram parte do Rali de Portugal.
Aos comandos do DS 3 R5, a dupla José Pedro Fontes/Miguel Ramalho vai querer manter a toada vencedora e, em simultâno, continuar na liderança do Campeonato Nacional de Ralis, onde actualmente conta com 26 pontos de vantagem sobre o seu principal adversário. Porém, o piloto assume, sem hesitar, que o título não é a sua maior preocupação neste momento, embora acredite possa estar num horizonte cada vez mais próximo:”Estamos a entrar na fase decisiva do Campeonato e vamos procurar entrar fortes em Mortágua, com um bom ritmo logo desde início, para tentar assegurar o triunfo. Este é um rali novo para todos e isso poderá ser uma vantagem, apesar dos troços serem em terra.”
Apesar de ter, matematicamente, uma vantagem que poderia resolver já a contenda a seu favor, caso vencesse o Rali de Mortágua, José Pedro Fontes prefere ser prudente e olhar para os resultados que terá que deitar fora, por força dos regulamentos, quando se fizerem as contas finais do título:”Não estamos obcecados pelo título, nem quero, de forma nenhuma, focar-me nisso neste momento. O que é importante agora é tentar vencer mais esta prova, pois isso irá manter-nos na frente do campeoanto, nesta que é a sua fase absoutamente decisiva. Temos resultados a deitar fora e actualmente a nossa vantagem real é de somente 15 pontos. Queremos aumentá-la em Mortágua, para podermos olhar para a última prova com mais tranquilidade.”
Organizado pelo Clube Automóvel do Centro e pontuável para o Campeonato Nacional de Ralis (CNR), Campeonato Nacional Clássicos de Ralis (CNCR), Campeonato Nacional Iniciados de Ralis (CNIR), Campeonato FPAK de Ralis Centro (CFPAKC) e Taça FPAK de Ralis de Asfalto (TFRA), o Rali de Mortágua começa na sexta-feira (18 de Setembro), com a realização da Super-Especial nocturna, junto de Vale de Açores.
O dia seguinte (Sábado) será dividido em duas Secções, com a realização de duas passagens por três novas classificativas – Aguieira, Rigueiras e Tojeira – que somam entre si cerca de 100 km ao cronómetro. A entrada no primeiro troço far-se-á pelas 10h15 e o último iniciar-se-á às 16h04. As duas secções serão divididas por uma Assistência de meia-hora, a partir das 13h30. Dois destes troços (Aguieira e Tojeira) correspondem em grande parte aos antigos troços do Mundial de Ralis (WRC).
Correndo-se duas vezes na secção matinal, o troço da Aguieira tem início na Felgueira, continuando por Riomilheiro, Vale dos Lobatos, Vale de Paredes, terminando no Chão Miúdo, depois de percorrer os estradões que acompanham o rio Criz, junto à Albufeira da Aguieira. Uma vez de manhã e outra à tarde, o troço da Tojeira começa junto a esta aldeia, passa pelo Parque Eólico, Linhar de Pala, Serra do Pereiro e Sernadas, acabando no Alto do Sobral. Finalmente, o troço de Rigueiras, que abre e fecha a secção da tarde, parte do Alto do Sobral, percorrendo a zona junto ao Aeródromo de Vila Meã e passando depois por Rigueiras, Gândara (barreiros), Moitinhal e termina junto a Vila Meã.
