Adruzilo Lopes ainda tenta conduzir este ano um R5. Como aa esperança é a última a morrer, o piloto vai continuar a lutar por esse objetivo. Porém, pouco provável será o regresso de Subaru.
Depois de ter pensado em fazer algumas provas no Nacional em 2016, Filipa Sanguedo vai manter de facto o Opel Adam a correr, mas apenas em algumas provas disputadas a norte. Um dos objetivos é colocar o Opel Adam a fazer ralis de terra.
Depois de ter sido conhecido que o Rali de Castelo Branco foi a melhor prova do nacional de Ralis de 2015, o Clube Automóvel do Centro veio informar que o Rali de Mortágua obteve a segunda melhor pontuação.
Em 2016 o Rali Casinos do Algarve deve voltar a ser disputado em asfalto. O calendário do Challenge DS3 R1 (competição toda disputada em asfalto) escolheu esta prova para encerramento do troféu. Aliás, a FPAK quer que as provas do Nacional de Ralis possam alternar entre si (de ano para ano) serem disputadas em terra ou em asfalto.
