Foi um duplo festejo o que se viveu no final da derradeira jornada da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2025. Por um lado, Gil Antunes e Alexandre Ramos celebraram a sua primeira vitória de sempre num troféu de ralis da PEUGEOT, ao garantirem o 1.º lugar neste Rally de Lisboa. Por outro, Ricardo Sousa e Luis Marques festejaram, em grande, a tão ambicionada conquista do título de Campeão do troféu de ralis deste ano da PEUGEOT Portugal.
Impondo-se à geral num rali em que não teve quem lhe fizesse frente, Gil Antunes chegou ao controlo final da prova com uma vantagem de 46,3 segundos sobre Ricardo Sousa, num 2.º lugar pendurado por 2,5 segundos, a diferença com que acabou sobre Joni Gonçalves / Vitor Hugo. Por seu turno Iago Gabeiras / Ian Quintana, que iniciaram o rali como pretendentes ao cetro, tiveram uma tarde em full attack mode, terminando a apenas 5 décimos de um lugar no pódio desta última prova do ano.
Filipe Nogueira / Pedro Figueira fecharam a contenda, terminando no 5.º posto final entre os concorrentes do troféu da PEUGEOT, num rali em que Gil Antunes garantiu para si nada menos do que seis melhores tempos, nos doze troços da prova lisboeta.
Feitas as contas após esta derradeira jornada desta segunda época da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL, Ricardo Sousa sagra-se Campeão de 2025 e garante o Grande Prémio Final, um rali no próximo ano numa viatura da categoria Rally2, da Stellantis Motorsport. Termina a época com 92 pontos válidos, mais 17,8 pontos do que o acumulado de Iago Gabeiras (74,2 pontos) enquanto o azarado Rafael Rêgo, que abandonou logo no segundo troço deste Rally de Lisboa, fecha a época com 62,6 pontos.
A PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL está, assim, encerrada, pelo que os olhos já estão no ano de 2026 e das novidades que o mesmo irá trazer. Dois nomes já constam do Palmarés do troféu português: Ricardo Sousa, em 2025, e Hugo Lopes, em 2024. Quem lhes sucederá?
SÓ DEU GIL ANTUNES NA SECÇÃO DA MANHÃ
A manhã de sábado começou no mesmo tom do final de sexta-feira, com Gil Antunes / Alexandre Ramos de novo a destacarem-se dos demais, garantindo o pleno de melhores tempos nos três troços da secção, num rali em que Ricardo Sousa / Luis Marques se mantiveram a controlar o seu ímpeto e, principalmente, o diferencial para os espanhóis Iago Gabeiras / Ian Quintana, os seus agora únicos adversários ao título de 2025 da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL.
No primeiro desafio do dia, os 5,9 km da segunda passagem pelo troço de Vila Franca de Xira, Antunes impunha-se, deixando Sousa a 1,1 segundos. Joni Gonçalves / Vítor Hugo somou mais 4,2 segundos, num troço em que a dupla Francisco Custódio / Paulo Marques ficou pelo caminho, reduzindo a apenas cinco o número de PEUGEOT 208 Rally4 do troféu em competição.
Antunes seria, também, o mais rápido nos 16,81 km num troço de Alenquer em que Gabeiras deu, finalmente, um ar da sua graça, num segundo tempo que lhe permitiu recuperar 9 segundos a Sousa, e depois também nos 5,19 km da especial de Vinhos de Lisboa, aqui impondo-se a Gonçalves e a Gabeiras, aqui a recuperar 0,7 segundos a Sousa, que nitidamente só pensava nas contas do título, abdicando de lutar pela vitória no rali.
No final da manhã, o cenário da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL, ainda com quatro troços por cumprir, apresentava Gil Antunes como líder, com 25 segundos de vantagem sobre Ricardo Sousa, tendo este Joni Gonçalves atrás de si, a apenas 4 segundos, mas ainda com esperança de conquistar a medalha de prata no rali lisboeta. Já Iago Gabeiras estava a uns longos 37,1 segundos de Sousa, pelo que apenas podia esperar por um infortúnio do português nos troços da tarde para ainda poder garantir o desejado título de 2025.
IAGO GABEIRAS EM FULL ATTACK, RICARDO SOUSA A CONTROLAR
Fechando em alta esta derradeira prova do calendário de ralis, a secção final da 2.ª Etapa do rali do CPKA correu-se na Serra de Sintra, numa dupla ronda por estradas de dois troços icónicos dos ralis nacionais. Assumindo uma nova postura, a última tarde de ralis do ano viria a ser de Iago Gabeiras, que quis mostrar que, se já não tinha armas para lutar pelo troféu, pelo menos iria partir à conquista do degrau mais baixo do pódio.
O espanhol foi, assim, o mais lesto na primeira passagem por Alcabideche (5,46 km), batendo o líder por 6,3 segundos e o seu adversário ao título por 6,4 segundos, mas, melhor do que isso, recuperando 8,8 segundos a Joni Gonçalves, o então 3.º classificado, reduzindo para 24,3 segundos o deficit que o separava dessa potencial subida ao pódio e de uns potenciais pontinhos extra para o troféu. Fê-lo, também no troço seguinte – Pé da Serra / Peninha (9,61 km) – onde Gabeiras recuperaria mais 6,7 segundos a Gonçalves, reduzindo para 16,7 segundos o diferencial entre si. Antunes venceu a especial – foi o seu sexto melhor crono neste rali – e Sousa mantinha-se a controlar, sem correr riscos.
De regresso a Alcabideche, foi de novo Gabeiras a encimar a tabela de tempos, reduzindo em mais 8 segundos a distância para Gonçalves, pelo que ambos seguiriam para a derradeira classificativa separados por 9,6 segundos.
Com estatuto de Power Stage, a segunda visita à especial de Pé da Serra / Peninha seria de suster a respiração, pois Gabeiras fez o melhor tempo, recuperando 9,1 segundos a Gonçalves, ficando-lhe a faltar uns parcos 5 décimos de segundo para lhe roubar o 3.º lugar e menos 3 segundos redondos para um assalto ao 2º lugar de Sousa, o novo ‘Campeão’ que não se livrava desse valente susto final, decorrente da enorme aproximação conseguida, à última da hora, pelos seus dois adversários.
Quanto a Gil Antunes e um já bem mais calmo Ricardo Sousa, cada um deles festejava à sua maneira, junto com os seus navegadores, familiares e elementos das suas equipas – Prolama e Domingos Sport, respetivamente, responsáveis pela excelente preparação dos seus PEUGEOT 208 Rally4 – estas suas mais recentes conquistas, no primeiro caso a sua vitória de estreia num rali de um troféu da PEUGEOT, no segundo o tão ambicionado título de Campeão da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2025.
O Rally de Lisboa teria, ainda, a um troço adicional – a City Stage Marina de Cascais (1,39 km) – este já sem contar para a classificação geral, onde as equipas puderam, finalmente, descontrair um pouco e concentrar-se em dar espetáculo à enchente de público distribuída pelo seu perímetro. A título de referência, o top-3 ficou assim escalonado: Gabeiras, Gonçalves e Sousa.
Seguiu-se a cerimónia do pódio desta quinta e última prova do troféu, consagrando não só Gil Antunes / Alexandre Ramos, dupla vencedora da prova do CPKA, como Ricardo Sousa / Luis Marques, os segundos classificados e os Campeões da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2025.
Voltando ao nome em destaque neste rali, Gil Antunes, para além da vitória em termos de troféu da PEUGEOT, classificou-se no 7.º lugar da geral absoluta do rali, foi o melhor da categoria 2 Rodas Motrizes nesta última prova do Campeonato de Portugal de Ralis, tendo ainda vencido a classe RC4.
Por seu turno, Ricardo Sousa reforçou aqui o título já conquistado previamente no Rali da Água Transibérico, de Campeão de Portugal de Ralis 2025 / 2 Rodas Motrizes, um dos campeonatos de ralis nacionais sob a égide da FPAK.
SOUSA ‘CAMPEÃO’, GABEIRAS ‘VICE’ E RÊGO 3.º CLASSIFICADO
Feita a contabilidade final da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2025, considerando-se os quatro melhores resultados da época (de um total de cinco pontuações), Ricardo Sousa / Luis Marques sagram-se aqui Campeões, somando 24 pontos (já tendo em conta o fator de multiplicação aqui aplicado) e descontando 18 pontos (o seu pior resultado), terminando a época com um acumulado de 92 pontos válidos de um total de 110 pontos.
“Dois ralis, duas conquistas! Depois de há 15 dias termos conquistado o cetro de Campeões de Portugal de Ralis de 2 Rodas Motrizes, ganhámos agora a PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL!” – exclama um visivelmente radiante Ricardo Sousa no final deste Rally de Lisboa. “E assim terminamos a época a concretizar os nossos sonhos, a marcar mais um ‘check’ naqueles que eram os nossos objetivos para este ano desportivo. Obrigado a todos pelo apoio que nos deram, a quem nos acompanhou de perto e à distância, aos parceiros que apoiam este projeto, à Prolama que cuida tão bem do nosso PEUGEOT. E à família. Este é para todos vocês!”
Quartos classificados neste Rally de Lisboa, os espanhóis Iago Gabeiras / Ian Quintana somaram aqui 20,4 pontos e descontaram apenas 1 ponto, terminando a época com o estatuto de Vice-Campeões, com 74,2 pontos válidos (75,2 no total). Inicialmente candidatos ao título, mas obrigados a abandonar ontem, na sequência de uma saída de estrada, Rafael Rêgo / Ana Gonçalvas fecharam a época na 3.ª posição da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2025, somando 62,6 pontos.
Com o 1.º lugar alcançado nesta prova e os pontos extra obtidos na Power Stage, Gil Antunes / Alexandre Ramos terminam a época na 4.ª posição (61,4 pontos), à frente dos ausentes Guilherme Meireles / Pedro Alves (59 pontos).
