Pedro Baiona e Bruno Malhão protagonizaram um rali de superação na edição de 2026 das Camélias, sendo esta uma prova marcada por uma avaria mecânica na fase decisiva, quando lutavam por um lugar de destaque nas 2RM e no Grupo X1.
Lutando com adversários com mais argumentos, mas “jogando” em casa, Pedro Baiona refere que foi conseguindo equilibrar o handicap para os principais adversários. Nos troços de Almargem do Bispo, um troço muito rápido disputado duas vezes, “entramos um pouco cautelosos, aproveitando para nos voltarmos a adaptar ao Peugeot, visto que fazemos rallys esporadicamente. No domingo entramos determinados a lutar pela melhor classificação da geral e lutar pelo pódio das 2RM, conseguimos na quarta especial ser os mais rápidos das 2RM fazendo um quinto tempo da geral, na especial seis (troço de 15km do Sobral da Abelheira), voltamos a estar perto da vitoria ficando somente a 4,0s do melhor 2RM, e alcançar a liderança na nossa categoria X1-9. No troço de Torres Vedras veio o que não merecíamos, um problema no motor do 106 Gti acabou por ditar o nosso abandono”.
No final, o piloto fez um balanço agridoce da participação, reconhecendo o trabalho da equipa e patrocinadores mas lamentando o desfecho. “Trabalhámos muito para este rali em Mafra, onde toda a família e amigos nos apoiam. Não merecíamos este desfecho, mas são os ralis e vai servir de aprendizagem. Realçar o muito publico nos troços e dar os parabéns a organização pelo excelente trabalho feito”, conclui Pedro Baiona.
