O Campeonato da Europa de Ralis (ERC) prossegue este fim de semana, de 3 a 5 de julho, com a disputa do Rally di Roma Capitale, quinta prova da temporada, que apresenta um percurso profundamente renovado e uma lista de inscritos recorde.
A edição de 2026 marca uma nova fase da prova italiana, com especiais inéditas nas zonas montanhosas a nordeste e leste de Roma e um novo centro operacional instalado no bairro EUR, na capital italiana. A organização preparou um traçado totalmente em asfalto que promete colocar novos desafios às equipas, numa prova onde praticamente todos os pilotos partem em igualdade de circunstâncias devido ao desconhecimento das classificativas.
No total, 85 equipas pontuáveis para o ERC vão alinhar à partida, entre as quais um número recorde de 39 viaturas Rally2. Entre os principais candidatos ao triunfo destacam-se Andrea Mabellini, segundo classificado na edição do ano passado, Teemu Suninen, o campeão europeu em título Miko Marczyk, Simone Tempestini, bem como Andrea Crugnola, Nikolay Gryazin e Yohan Rossel, todos ao volante do novo Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.
Andrea Mabellini considera que o percurso renovado torna esta edição ainda mais imprevisível. Além das especiais inéditas, o piloto italiano antecipa condições particularmente exigentes devido às elevadas temperaturas e ao elevado nível competitivo da lista de inscritos.
Também Nikolay Gryazin, vencedor de cinco provas do ERC, acredita que a luta pelos primeiros lugares será muito equilibrada, sublinhando o crescimento da qualidade do campeonato e a necessidade de manter um ritmo elevado desde a primeira até à última especial.
Para além da competição principal, o Rally di Roma Capitale contará com 16 inscritos no ERC3, 30 equipas no ERC4 (das quais 16 disputam o Junior ERC), sete participantes na categoria Master ERC e dez equipas inscritas no ERC Fiesta Rally3 Trophy.
Uma das novidades da prova será ainda a estreia do National Match Rally, uma competição entre as federações francesa (FFSA) e italiana (ACI), que colocará frente a frente duas equipas de seis tripulações na disputa por pontos e prémios.
Com um percurso novo, temperaturas elevadas e uma lista de inscritos de grande qualidade, o Rally di Roma Capitale promete ser uma das provas mais exigentes e competitivas da temporada do Campeonato da Europa de Ralis.
