O novo Toyota GT86 CS-R3 vai fazer a sua estreia no próximo Rali da Alemanha, nona prova do Mundial de Ralis.
Construído pela Toyota Motorsport (TMG), este carro de tração traseira vai trazer de regresso a Toyota ao mundial de ralis, tendo o “pedigree” dos célebres Celica TA64 Twin-cam Turbo dos anos 80.
Desenvolvido para a competição cliente, o CS-R3 não estará em competição no Rali da Alemanha, mas sim como Carro Zero, tendo ao volante a bem conhecida Isolde Holderied, que terá como missão dar conselhos para os ajustes finais antes da homologaçãoo oficial deste carro.
Este carro dispõe de um motor boxer de 2.0 litros com 240 a 250 cv, não sendo ainda conhecido o preço final, que só será divulgada depois de definidas as especificações finais.
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