Numa altura em que se comemoraram as 50 edições do Sata Rali Açores, Francisco Coelho, da Comissão organizadora da prova já “sonha” um pouco mais além, não escondendo o desejo de um dia a “sua” prova poder vir a integrar o Mundial de Ralis. “Se outros escorregarem nós cá estaremos”, disse Francisco Coelho, rematando que “temos uma das melhores provas do mundo”.
O Sata Rali Açores foi uma das provas mais rentáveis para a indústria dos pára-choques. Cerca de um quarto da caravana do rali, deixou pelo menos um pára-choques muito danificado ou arrancado.
Os açores marcam qualquer piloto que lá vá a primeira vez, nomeadamente quando as condições atmosféricas permitem que se disputem troços com a vista que tem, por exemplo, as Sete Cidades. É por isso que alguns dos pilotos romenos, suecos, búlgaros e outros estrangeiros estreantes nesta prova já prometeram que querem voltar em 2016.
Um dos pilotos açorianos que mais se destacou nesta prova foi Luís Miguel Rego. O jovem do Mitsubishi Lancer estava a afzer uma prova fantástica mas um problema de travões ditou o abandono na fase final do rali. Uma desistência inglória, que contrasta claramente com uma exibição bem conseguida.
O público dos Açores é verdadeiramente entusiasta do Sata Rali Açores. São muitos os que se deslocam às estradas e quase sempre respeitam ordeiramente às ordens da segurança. Um exemplo de civismo e de bom comportamento, como também de bem receber todos aqueles que se deslocam à Ilha de São Miguel.
