Pedro Câmara conquista vitória no encerramento do Campeonato dos Açores
Fotos: ADBett. Rallys
Pedro Câmara e Nuno Cabral, ao volante do Opel Corsa Rally4, foram os grandes vencedores do Rali d’Angra / Rali Ilha Lilás, última prova do Campeonato dos Açores de Ralis de 2026. Numa edição marcada por condições atmosféricas extremamente adversas, com chuva intensa e vento forte, a dupla protagonizou uma exibição de grande nível, impondo-se a adversários com viaturas da categoria Rally2 e terminando com 46,1 segundos de vantagem sobre Tiago Azevedo e Marco Macedo.
A derradeira prova da temporada açoriana ficou marcada pelas dificuldades provocadas pelo mau tempo, que transformou os troços da ilha Terceira num enorme desafio para os pilotos.
A prova começou na sexta-feira, com a superespecial Angra Terauto, onde Rafael Botelho e Tiago Silva, em Peugeot 208 Rally4, estabeleceram o melhor tempo, apenas três décimos de segundo à frente de Pedro Câmara e Nuno Cabral. Gustavo Silva e Jorge Henriques, também em Peugeot 208 Rally4, ficaram a 1,8 segundos.
No sábado, Gustavo Silva começou por vencer a primeira passagem pela Ribeirinha, assumindo a liderança da classificação geral. Contudo, Tiago Azevedo e Marco Macedo, em Citroën C3 Rally2, responderam com dois melhores tempos consecutivos, no Farol 1 e na segunda passagem pela Ribeirinha, passando para o comando.
Nesta fase, Pedro Câmara mantinha-se na discussão pela vitória, demonstrando uma enorme consistência perante adversários teoricamente mais bem equipados. Apesar de não ter vencido qualquer uma das primeiras cinco especiais, o piloto do Opel Corsa Rally4 nunca deixou fugir os principais adversários, chegando ao final da PE5 com apenas 6,6 segundos de atraso para Tiago Azevedo.
Foi na primeira passagem pela Arrochela que Pedro Câmara protagonizou o momento decisivo do rali. Numa especial de 7,2 quilómetros, disputada em condições particularmente exigentes, o piloto estabeleceu o melhor tempo, deixando Rafael Botelho a 19,2 segundos e Gustavo Silva a 28,2 segundos. Tiago Azevedo perdeu 31,9 segundos, permitindo a Câmara assumir a liderança com uma vantagem de 38,5 segundos.
A partir desse momento, o piloto do Opel Corsa Rally4 passou a “gerir” a vantagem, sem deixar de demonstrar rapidez. O agravamento das condições meteorológicas levou ao cancelamento da primeira passagem pela Serreta, reduzindo a oito o número de especiais efetivamente disputadas.
Na segunda passagem pela Arrochela, Pedro Câmara voltou a ser o mais rápido, reforçando a liderança para 47,5 segundos. Restava apenas a Power Stage, disputada na Serreta, onde Gustavo Silva conseguiu o melhor tempo, com 6m43,2s, seguido de Tiago Azevedo, a 1,9 segundos, e Pedro Câmara, a 3,3 segundos.
Sem cometer erros na derradeira especial, Pedro Câmara e Nuno Cabral confirmaram uma vitória extraordinária, terminando a prova com o tempo total de 42m44,3s.
O regressado Tiago Azevedo terminou na segunda posição, a 46,1 segundos, depois de ter liderado durante parte da competição, comemorando assim o seu longo percurso e carreira nos ralis.
O terceiro lugar foi conquistado por Rafael Botelho e Tiago Silva, em Peugeot 208 Rally4, a 1m32,0s, completando um pódio em que duas das três primeiras posições foram ocupadas por viaturas Rally4.
Gustavo Silva e Jorge Henriques, que venceram três especiais, terminaram na quarta posição, a 1m55,9s, depois de uma prestação marcada pela rapidez, mas também por perdas de tempo significativas em determinados troços. Fernando Soares e Pedro Castro, em Opel Corsa Rally4, fecharam os cinco primeiros, a 3m45,1s.
Ricardo Araújo e Paulo Jesus, em Peugeot 208 Rally4, terminaram no sexto lugar, seguidos de Tiago Sousa e Marcelo Baptista, em Peugeot 206 GTI, que alcançaram a sétima posição e foram os melhores entre os concorrentes com viaturas de duas rodas motrizes de categorias históricas.
A dureza da competição ficou igualmente demonstrada pelo elevado número de desistências. Entre os abandonos mais relevantes esteve o de Rodrigo Correia e Miguel Sousa Azevedo, em Renault Clio Rally4, que sofreram um acidente na quarta especial, quando ocupavam o quarto lugar da classificação geral.
Também Rui Torres e Martins Sousa abandonaram devido a avaria mecânica na ligação, enquanto Sérgio Reis e Vasco Reis ficaram pelo caminho após um acidente na última especial. Artur Silva e Fábio Pereira, que ainda ocupavam o nono lugar antes da Power Stage, desistiram devido a problemas mecânicos.
No total, a lista de desistências regista 14 equipas, com acidentes, avarias mecânicas e uma saída de estrada com capotamento a demonstrarem as dificuldades enfrentadas pelos participantes.
VENCEDORES DE TROÇOS
Gustavo Silva (3), Tiago Azevedo (2), Pedro Câmara (2), Rafael Botelho (1)
COMANDANTES SUCESSIVOS
Rafael Botelho (Pec 1); Gustavo Silva (Pec 2); Tiago Azevedo (Pec 3 e 4); Pedro Câmara (Pec 5 a 9)
CLASSIFICAÇÃO FINAL
| 1º | PEDRO CÂMARA / NUNO CABRAL | OPEL CORSA RALLY4 | 42M44,3S |
| 2º | TIAGO AZEVEDO / MARCO MACEDO | CITROËN C3 RALLY2 | (+46,1S) |
| 3º | RAFAEL BOTELHO / TIAGO SILVA | PEUGEOT 208 RALLY4 | (+1M32,0S) |
| 4º | GUSTAVO SILVA / JORGE HENRIQUES | PEUGEOT 208 RALLY4 | (+1M55,9S) |
| 5º | FERNANDO SOARES / PEDRO CASTRO | OPEL CORSA RALLY4 | (+3M45,1S) |
| 6º | RICARDO ARAÚJO / PAULO JESUS | PEUGEOT 208 RALLY4 | (+5M11,0S) |
| 7º | TIAGO SOUSA / MARCELO BAPTISTA | PEUGEOT 206 GTI 1.6 | (+5M39,9S) |
| 8º | PEDRO MATOS / ANDRÉ VENTURA | CITROËN SAXO CUP | (+5M59,6S) |
| 9º | KEVIN GOULART / LEANDRO GOULART | CITROËN SAXO CUP | (+6M33,3S) |
| 10º | FÁBIO CONTENTE / FÁBIO RIQUEZA | CITROËN SAXO | (+7M04,0S) |
| 11º | HÉLDER PIMENTEL / MATEUS BETTENCOURT | TOYOTA COROLLA T-SPORT | (+7M21,8S) |
| 12º | ADRIANO MEDEIROS / FILIPE TAVARES | TOYOTA GR YARIS RZ | (+7M57,1S) |
| 13º | JOÃO MONTEIRO / JOÃO PIMENTEL | CITROËN SAXO CUP | (+8M03,2S) |
| 14º | FÁBIO BRUM / JOÃO PACHECO | RENAULT CLIO RS | (+8M49,9S) |
| 15º | RUI FIGUEIREDO / CATARINA BERNARDINO | FIAT PUNTO HGT | (+9M18,5S) |
| 16º | AURELIANO PACHECO / FLÁVIO MOTA | RENAULT CLIO | (+9M28,8S) |
| 17º | JORGE RAMOS / FLORISA RAMOS | CITROËN SAXO CUP | (+9M36,0S) |
| 18º | JOÃO FREITAS / VALTER SILVA | RENAULT SUPER 5 | (+9M38,6S) |
| 19º | FRANCISCO COSTA / LUÍS TORRES | PEUGEOT 206 RC | (+9M43,1S) |
| 20º | SAMUEL SOUSA / ANTÓNIO SOUSA | CITROËN SAXO VTS | (+9M58,9S) |
| 21º | ARTUR PAIS / JOSÉ COELHO | PEUGEOT 106 RALLYE | (+10M31,5S) |
| 22º | MARCO SILVA / LUÍS LISBOA | CITROËN SAXO VTS | (+10M32,2S) |
| 23º | MÁRIO SALGADO / FILIPE SILVEIRA | PEUGEOT 106 GTI | (+11M39,2S) |
| 24º | JOSÉ SILVA / MARCÍLIA SILVA | PEUGEOT 206 RC | (+12M05,5S) |
| 25º | CARLA COSTA / PAULA SANTOS | RENAULT CLIO 1.8 16V | (+12M18,7S) |
| 26º | JÉSSICA REGO / VICTOR BRASIL | FORD ESCORT MK5 | (+12M20,4S) |
| 27º | ARTUR FREITAS / ANDREIA MEDINA | PEUGEOT 206 GTI 1.6 | (+12M44,3S) |
| 28º | NUNO SILVA / DÉBORA SILVA | PEUGEOT 106 XSI | (+13M59,2S) |
| 29º | RICARDO PIRES / FABRÍCIO PEREIRA | CITROËN SAXO CUP | (+15M07,1S) |
| 30º | RÚBEN MARTINS / WILSON MENDES | CITROËN AX GTI | (+18M30,4S) |
| 31º | HUGO FERREIRA / NELSON PAULO | PEUGEOT 106 1.6 | (+18M51,7S) |
