O Rali Porto Santo vai encerrar o Campeonato de Ralis CORAL da Madeira de 2026, nos dias 6 e 7 de novembro, com oito classificativas e algumas alterações no percurso face à edição anterior.
A prova, organizada pelo Clube Automobilístico 100 à Hora da Madeira, já tem o regulamento particular aprovado e publicado pela Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, confirmando um total de 118,44 quilómetros, dos quais 60,83 km serão disputados ao cronómetro.
O centro operacional, parque de assistência e reagrupamento voltam a ficar instalados no Pavilhão Multiusos do Porto Santo, mantendo-se uma estrutura já conhecida por equipas e concorrentes.
A competição arranca na noite de sexta-feira, 6 de novembro, com a super-especial “Porto Santo Line”, agora com 3,37 km, disputada entre as zonas do Ribeiro Salgado e Ribeiro Cochino.
No sábado, 7 de novembro, o programa competitivo inclui duas passagens por Serras “Coral”, com 12,00 km, três passagens pelo redesenhado troço de Golfe, com 4,02 km, e duas passagens por Picos, numa extensão de 10,70 km.
As alterações ao itinerário foram introduzidas por razões de segurança e também devido à implementação das zonas ZAP no campeonato regional em 2026.
Como tem acontecido nos últimos anos, o Rali Porto Santo pretende voltar a juntar competição e ambiente de festa no encerramento da temporada, estando igualmente previsto um programa social paralelo à componente desportiva.
As inscrições estão abertas até 23 de outubro. Para além da inscrição no Portal FPAK, os concorrentes terão de preencher a pré-inscrição disponibilizada pelo clube, que servirá também para a reserva de espaço nas viagens marítimas.
A atribuição dos lugares nas viagens será feita pela ordem de receção das pré-inscrições e de acordo com a disponibilidade existente.
O Rali Porto Santo será a oitava e última prova do Campeonato de Ralis CORAL da Madeira, ficando a cerimónia final de pódio marcada para o final da tarde de sábado.
