Foi oficialmente apresentado o Rally Constálica Viseu Dão Lafões, prova que reforçou a sua candidatura ao Campeonato de Portugal de Ralis, contando com o apoio de muitas entidades da região.
«Este evento traduz aquilo que é a opinião do Governo, ou seja, precisamos muito de ter visão, ter estratégia, mas ter também a capacidade de otimizar os parcos meios e recursos que temos. O que os quatro autarcas de Vouzela, Viseu, Oliveira de Frades e Castro Daire, que assenta o Rally Constálica Viseu Dão Lafões, está absolutamente em linha com os desígnios do Governo. Sabendo da responsabilidade que têm na promoção e desenvolvimento do Desporto e a construir uma marca, que vai já para a 12.ª edição, vejo um futuro brilhante para esta competição», começou por afirmar Pedro Dias, secretário de Estado do Desporto.
«Sem querer colocar exclusivamente o tónico, mas colocar o tónico na vontade e objetivo de quererem, através de um processo que está a ser construído, chegar a um objetivo maior, que é poderem estar no Campeonato de Portugal de Ralis. Este é um caminho feiro pelo mérito, pela sua capacidade, pela visão e pela excelência que estão a colocar na organização do rali e conseguirem esse justo reconhecimento, que passa por integrarem o Campeonato de Portugal de Ralis», sublinhou ainda o governante na cerimónia de apresentação do Rally Constálica Viseu Dão Lafões.
Pedro Dias não tem dúvidas que «deve ser esta a fórmula que «os grandes eventos desportivos nacionais acontecem, ou seja, pelo mérito de excelência, otimização de meios e recursos, proporcionando todas as capacidades».
Para o secretário de Estado do Desporto, sua presença na cerimónia de lançamento do rali e da candidatura ao patamar superior dos ralis em Portugal, «é de dever e obrigação por todas estas razões enumeradas», deixando o desejo de que, no dia 5 de setembro na Feira de S. Mateus, em Viseu, no lançamento da prova, seja feita de forma extraordinária, e que nos dias 6 e 7 nos proporcionem, ao longo das seis etapas que constituem o rali, seja de celebração da parte competitiva e da própria região».
Sérgio Matos: “Chegou o momento do desafio seguinte”
O Rallye Constálica Viseu Dão Lafões é hoje uma prova eu reúne todos os atributos para chegar ao topo da hierarquia dos ralis em Portugal, fruto do empenho e determinação de pessoas que vivem a região de Viseu Dão Lafões. Sérgio Matos, CEO da Constálica, empresa pioneira na construção da competição, não escondeu o orgulho pelo sucesso das provas anteriores.
«A cada edição, a fasquia foi colocada maios alto e a resposta esteve sempre à altura. Mas chegou o momento do desafio seguinte, de garantir um novo patamar para o rali, pois tal como no mundo empresarial, estagnar não é o caminho. A candidatura ao Campeonato de Portugal de Ralis é a evolução natural deste percurso, e termos a certeza que o Rally Constálica Viseu Dão Lafões reúne todas as condições para integrar a principal competição da modalidade. A prova está pronta, a organização está preparada e os adeptos e equipas reconhecem o seu valor»», exaltou Sérgio Matos.
José Correia: “Elevar a qualidade da prova”
Também José Correia, diretor da Promolafões, entidade que colocou em prática a competição vai para o 12.º ano, está otimista face ao rumo que a prova poderá tomar: «A edição deste ano será ainda mais especial, uma vez eu marca a nossa candidatura ao Campeonato de Portugal de Ralis».
«Uma candidatura que nasce da certeza de que é sempre possível fazer mais e melhor, e um passo lógico e ambicioso que reflete o nosso compromisso em elevar a qualidade da prova e proporcionar um espetáculo ainda mais emocionante para equipas, pilotos e adeptos», acrescentou o responsável.
Paulo Almeida: “Desenvolvimento económico em aceleração”
Na qualidade de anfitrião na cerimónia de apresentação do Rally Constálica Viseu Dão Lafões, Paulo Almeida, presidente da Câmara Municipal de Castro Daire, destacou a importância da prova no território, relembrando «o regresso da especial do Moledo a um local mítico, que faz recuar algumas décadas quando foi palco do Rally de Portugal e do Rally Dão Lafões, um troço com mais tradição e nostálgico».
O autarca diferenciou, também, as Termas do Carvalhal. Paulo Almeida resumiu que «o rali não é só um evento motorizado e desportivo». «Isto é também uma ferramenta de desenvolvimento do nosso território e, logicamente, se estamos a apostar nas Termas do Carvalhal, em que temos o concurso aberto para a sua requalificação para ser um balneário de referência da Península Ibérica, naturalmente que trazemos o rali para junto deste espaço para o reagrupamento».
Para o autarca de Castro Daire, «todos ficam a ganhar se as várias valências turísticas estiveram envolvidas. Evidentemente que esta não é só desporto, é também turismo e desenvolvimento económico»
Refira-se que a Câmara de Castro Daire lançou um segundo concurso para requalificar as Termas do Carvalhal, no valor de 7,1 milhões de euros (ME), depois do primeiro ter ficado sem concorrente elegível. O primeiro concurso internacional, lançado em abril deste ano, «não ficou deserto, mas não houve concorrentes para o valor base de 6,5 ME», disse o presidente da Câmara, Paulo Almeida.
Assim, foi lançado um segundo concurso no valor de 7,1 ME, «um pouco como tem acontecido por toda a parte, com os custos a aumentarem e com a quantidade de obras que estão a acontecer» no país.
A obra nas Termas do Carvalhal inclui, entre outras, a requalificação do edifício em si, desde paredes, canalizações e condutas até ao saneamento básico; eletricidade, ventilação e ar condicionado, assim como impermeabilizações e isolamentos. No exterior, a obra também contempla vias de circulação rodoviária, calcetamentos e ajardinamento, infraestruturas de desporto e lazer e sinalização e dispositivos de proteção e segurança.
O concurso para a requalificação e ampliação do balneário termal termina em 21 de agosto e a obra tem um prazo de execução de 30 meses, ou seja, dois anos e meio, de acordo com o anúncio publicado na segunda-feira no Diário da República.
João Valério: “Desporto, turismo e a gastronomia”
João Valério, presidente do Município de Oliveira de Frades, abordou com nostalgia o troço do Ladário, «sem dúvida um regresso feliz de uma especial mítica do Rally de Portugal e que volta à ribalta através do Rally Constálica Viseu Dão Lafões e que muito nos orgulha».
Para o autarca, a prova, que aproxima o desporto automóvel junto dos aficionados, «tem ainda a vertente promocional no que concerne ao melhor que a região usufrui, que é o turismo e a gastronomia». «São provas como esta que permitem cimentar a posição de sermos um destino cada vez mais de referência, ficando feliz por o fazer de mãos dadas com os restantes autarcas que se aliaram ao rali», acrescentou João Valério.
Carlos Oliveira: “Alavancar os nossos territórios”
Carlos Oliveira, presidente da Câmara de Vouzela, berço do Rally Constálica Viseu Dão Lafões e que volta a destacar as especiais de Penoita, Senhora do Castelo (ambas no domingo), a mítica super-especial noturna (sábado) e cerimónia de entrega de prémios, começou por referir que, para os vouzelenses, «esta prova é muito especial, mais ainda mais importante com a chegada de novos municípios».
«Com este passo pretendemos alavancar os nossos territórios e potenciar a hotelaria, a restauração, comércio local que ganha com milhares de pessoas, ou seja, uma questão de marketing territorial, mas também de desenvolvimento económico e social, além de, para o ano, darmos mais um passo e estamos no Campeonato de Portugal de Ralis, sendo para isso que estamos todos juntos a trabalhar», afiançou motivado o autarca vouzelense.
Fernando Ruas: “Alargar o rali a outros municípios”
O presidente da Câmara Municipal de Viseu, Fernando Ruas, afirmou que a competição organizada pelo Gondomar Automóvel Sport e promovida pela Promolafões, «é uma importante alavanca para o desenvolvimento da região, fazendo esse desiderato com os pés bem assentes no chão, unindo esforços nesse sentido».
«É importante que uma região que se juntou espacialmente, tenha a abertura para colaborar nestes eventos, os quais têm, no âmbito espacial, mais alargado, com a região Dão Lafões com dois municípios representados, podendo, futuramente, outras autarquias seguir estes passos e alargar ainda mais o evento», acrescentou o também presidente da Comunidade Intermunicipal (CIM) da Região de Viseu Dão Lafões.
Joaquim José Neves: Rali é o motor promocional da região
Joaquim José Neves, presidente do Gondomar Automóvel Sport, entidade organizadora do Rally Constálica Viseu Dão Lafões, esgrimiu argumentos sobre a edição deste ano. São inúmeras as novidades da prova pontuável para o Campeonato Promo de Ralis, Campeonato Centro de Ralis, Campeonato Centro de Ralis 2RM, Taça de Portugal GT de Ralis, Clio Trophy Portugal e Promolafões Rali Cup by Castrol.
De acordo com o dirigente, «o rali é já uma marca do território do Interior Centro-Norte do país que agora se estende territorialmente com a entrada das Câmaras Municipais de Oliveira de Frades e de Castro Daire, os quais se juntam aos Municípios de Viseu e de Vouzela, com partida na Feira de São Mateus e o pódio na Alameda D. Duarte de Almeida, em Vouzela».
«Este evento não é apenas uma prova de velocidade e perícia, é uma celebração desta região. Este ano, o percurso desafia os limites, testando a coragem e a destreza de todos os participantes. É um traçado que honra a tradição do nosso rali que, sendo candidato ao Campeonato de Portugal de Ralis, vamos reativar lendárias especiais de classificação, tais como Moledo (11,25 km), em Castro Daire; Farminhão/Torredeita (8,15 km), em Viseu; Ladário (6,65 km), em Oliveira de Frades»», afiançou Joaquim José Neves
«Estas especiais juntam-se, naturalmente, aos míticos troços da Penoita (8,65 km), Senhora do Castelo (7,05 km) e super-especial 2,85 km), todas em Vouzela, mas este ano percorridas de foRma inversa, tornando este rali numa prova desenhada com formato totalmente novo», acrescentou o dirigente desportivo.
PROGRAMA
Sexta-feira (5 de setembro)
20h00 – Partida da Feira de S. Mateus (Viseu)
22h00 – Parque Fechado (Viseu)
Sábado (6 de setembro)
08h00 – Shahedown (Viseu)
15h13 – 1-ª PEC – Moledo 1 (Castro Daire – 11,25 km)
Reagrupamento – Termas do Carvalhal (Castro Daire)
16h49 – 2.ª PEC – Moledo 2 (Castro Daire – 11,25 km)
18h02 – 3.ª PEC – Farminhão/Torredeita 1 (Viseu – 8,15 km)
Reagrupamento – Estação de Comboio (Figueiredo)
19h33 – 4.ª PEC – Farminhão/Torredeita 2 (Viseu – 8,15 km)
Assistência – Constálica (Vouzela)
21h15 – 5.ª PEC(A) – Super-especial (Vouzela – 2,85 km)
21h32 – 5.ª PEC(B) – Super-especial (Vouzela – 2,85 km)
Domingo (7 de setembro)
11h01 – 7.ª PEC – Ladário (Oliveira de Frades – 6,65 km)
11h44 – 8.ª PEC – Penoita (Vouzela – 8,65 km)
12h11 – 9.ª PEC – Senhora do Castelo (Vouzela – 7,05 km)
Parque de Assistência – Constálica (Vouzela)
Reagrupamento (Oliveira de Frades)
14h15 – 10.ª PEC – Ladário (Oliveira de Frades – 6,65 km)
14h58 – 11.ª PEC – Penoita (Vouzela – 8,65 km)
15h25 – 12.ª PEC – Senhora do Castelo (Vouzela – 7,05 km)
16h35 – Pódio – Alameda D. Duarte de Almeida (Vouzela)
