Teemu Suninen lidera na Polónia com quatro pilotos separados por 10,7 segundos

Teemu Suninen terminou a primeira etapa do 82.º Rali da Polónia na liderança, mas terá de resistir à forte pressão de três adversários para conquistar, este domingo, a sua primeira vitória no Campeonato da Europa de Ralis (ERC), competição que lidera.

Ao volante de um Škoda Fabia Rally2 equipado com pneus Pirelli, o piloto finlandês dispõe de uma vantagem de 8,4 segundos sobre Andrea Mabellini. Jakub Matulka está apenas meio segundo atrás do italiano, enquanto o campeão europeu Miko Marczyk ocupa a quarta posição, a 10,7 segundos do líder.

“Estivemos a um bom ritmo durante a manhã, mas estou a tentar controlá-lo, porque este rali é complicado em alguns locais e não é fácil. Temos de ser humildes, pois existem muitas mudanças de aderência”, afirmou Suninen.

O piloto da The Racing Factory iniciou a primeira especial de sábado a 2,7 segundos de Mabellini, que liderava após a superespecial de sexta-feira. Matulka assumiu o comando na segunda classificativa, mas Suninen respondeu na PEC4, passando para a frente com uma vantagem de 3,6 segundos.

Uma nova vitória na PEC5 permitiu ao finlandês aumentar a margem para 7,3 segundos. Apesar de ter sido batido por Matulka na PEC6 e por Mabellini na PEC7, Suninen chegou à superespecial do Silesian Stadium com 8,4 segundos de vantagem.

Matulka foi o mais rápido na última classificativa do dia, superando Marczyk por apenas uma décima de segundo. O polaco recuperou meio segundo a Mabellini e ficou a somente 0,5 segundos do segundo lugar, enquanto a liderança de Suninen permaneceu nos 8,4 segundos.

No seu regresso ao ERC, quase nove anos depois da última participação, o tricampeão europeu Kajetan Kajetanowicz ocupa a quinta posição. O piloto polaco ultrapassou Jarosław Szeja na PEC7 e está a 32,3 segundos do líder.

Szeja e Marco Bulacia terminaram o dia empatados, a 33,9 segundos de Suninen, com o primeiro a ser classificado na sexta posição. Simone Tempestini ocupa o oitavo lugar, apenas 1,2 segundos atrás da dupla, depois de ter sido condicionado por um problema no spoiler traseiro e por vibrações no carro.

William Creighton chegou a ocupar a quinta posição, mas uma saída em frente na PEC6 fez o campeão britânico perder 13,8 segundos e cair para o nono lugar. O jovem polaco Adrian Rzeźnik completa os dez primeiros, à frente de Erik Cais, Gábor Német, Isak Reiersen, Philip Allen e Adam Sroka.

Tristan Charpentier seguia na 12.ª posição, mas um pneu dianteiro direito danificado na PEC7 afastou-o dos lugares pontuáveis, terminando a etapa no 16.º posto.

As especiais dois e três foram interrompidas e não retomadas devido aos acidentes de Marcel Neulinger e Jürgen Heigl, na PEC2, e de Dominik Stříteský e Ondřej Kračja, na PEC3. Os quatro foram transportados para hospitais locais para observação e cuidados médicos, não tendo sofrido ferimentos graves, apesar do aparato das saídas de estrada que tiveram.

A etapa decisiva integra sete classificativas, num total de 89,40 quilómetros.

CLASSIFICAÇÃO 1º DIA